NKTH関連で
- 日中のA快特は、殆どが2100形だが必ずしも2100形が来るとは限らない。代走が入る場合、Wing運用をカバーしない運番が代走に入りやすいのかな？って考察できるけど一時期の田園都市線みたいに
- 京急新1000形は成田まで乗り入れることがあるが、まれである。
- 朝ラッシュ時に、京急1500形または京急新1000形4＋4＋4の運用が存在する。
京急のみ
600：地下、120km/h、京成、一部クロス、混結
800：4扉、6R
1000：地下
N1000：地下、120km/h、一部ドレミファ、混結
1500：地下、120km/h、混結
2000：120km/h、混結
2100：泉岳寺、2扉、120km/h、ドレミファ、混結
